Illustration générée par IA — scène fictive.

Dans les Pays de la Loire, 84 % des entreprises interrogées en 2025 jugeaient difficiles leurs recrutements de mécaniciens et techniciens de maintenance automobile. Pour les carrossiers, cette proportion atteignait 95 %, selon l’ANFA.

Ces résultats régionaux donnent la mesure d’une difficulté à trouver des salariés. Ils ne signifient pas que 84 % de tous les garages français manquent de personnel. Ils ne renseignent pas non plus sur le calendrier d’un atelier précis. Pour comprendre ce qui se joue, il faut regarder les caractéristiques du territoire.

La géographie compte autant que le nombre de voitures

L’Autofocus n° 125 de l’Observatoire des métiers des services de l’automobile s’appuie sur quatre exercices de diagnostics régionaux, réalisés en 2014, 2018, 2022 et 2026. Il décrit un lien entre croissance de la population, développement du parc, besoins d’emploi et apprentissage dans le commerce et la réparation automobile.

Cette relation dépend aussi de l’usage de la voiture, des mobilités alternatives, du niveau de vie, du contrôle technique ou de la concurrence des employeurs au-delà des frontières. Les zones rurales et périurbaines ont leurs propres besoins.

Une moyenne nationale ne suffit donc pas à décrire un bassin d’emploi. Pour lire ces résultats, deux questions doivent être rapprochées : quels véhicules faut-il entretenir localement, et quelles compétences le territoire peut-il mobiliser ? Le nombre d’habitants apporte un repère, mais ne répond pas à lui seul aux deux questions.

Un parc qui vieillit, avec des différences régionales

La comparaison régionale présentée par l’ANFA porte sur le parc de voitures particulières en 2025 : son âge moyen atteint 10,4 ans en Île-de-France, contre 12,4 ans en Centre-Val de Loire.

Une publication plus récente du service statistique ministériel, le SDES, donne le repère national au 1er janvier 2026 : 40 millions de voitures en circulation, âgées en moyenne de 11,8 ans. L’âge moyen était de 11,4 ans au 1er janvier 2025, selon la donnée révisée de cette publication.

Le rapport ANFA nuance le lien entre vieillissement et activité des garages : les véhicules les plus anciens peuvent sortir des circuits habituels de réparation. Un parc âgé ne se transforme donc pas automatiquement en un volume équivalent de passages chez les professionnels.

Pour préparer une demande, l’âge du véhicule reste une information utile à compléter par le kilométrage et l’historique d’entretien. Préciser les symptômes observés aide aussi à présenter la situation, sans décider à l’avance de la réparation. « Un bruit apparaît au freinage » décrit un fait ; nommer une pièce à remplacer suppose déjà un diagnostic.

Le renouvellement des équipes se prépare dès la formation

L’ANFA prévoit une baisse de 5 % du nombre de jeunes de 15 à 19 ans en France entre 2025 et 2035. Il s’agit d’une projection démographique.

L’association propose de suivre les choix d’orientation, d’améliorer l’insertion après formation et de prévenir les ruptures d’apprentissage. Elle souligne aussi l’intérêt d’accueillir et de fidéliser davantage de jeunes femmes dans les métiers techniques.

Pour un atelier, recruter et former s’inscrivent ainsi dans la durée. Pour les acteurs locaux, l’enjeu est de relier les parcours de formation aux besoins des entreprises, puis de rendre possible une insertion durable. Ouvrir des places de formation et conserver les personnes formées constituent deux étapes complémentaires.

Ce que ces chiffres permettent de comprendre

Ces résultats portent sur l’emploi et la qualification. Ils ne permettent pas de déduire des seules difficultés de recrutement un allongement des délais de rendez-vous ou une hausse des tarifs d’un atelier. Une situation régionale peut éclairer le contexte, mais ne remplace pas les réponses d’un professionnel sur sa capacité à prendre en charge votre véhicule.

Préparer un besoin concret avant de contacter un professionnel

Rassemblez le modèle, la motorisation, le kilométrage, les dernières interventions et une description des signes constatés. Indiquez votre localisation, vos possibilités de déplacement et vos contraintes de mobilité. Pour une opération prévue, précisez l’échéance que vous cherchez à respecter et demandez au professionnel de confirmer les conditions de prise en charge.

La rubrique Auto & Mobilité des services Uminov permet de présenter un besoin d’entretien, de réparation ou de carrosserie. Uminov aide à préparer cette demande et examine les possibilités au cas par cas. La disponibilité d’un professionnel et la réalisation d’une prestation restent à confirmer.